Budde Automobile – Fahrzeuge für Soest und Umgebung
Die Stadt Soest wird mit einem langen „o“ als Dehnungsvokal gesprochen und befindet sich in Westfalen. Hier leben etwas mehr als 47.000 Einwohner und profitieren von der überaus fruchtbaren Umgebung der Soester Börde. Ungewöhnlich an der Stadtgliederung ist die Fokussierung auf die Kernstadt, die für sich genommen bereits mehr als 40.000 Einwohner hat. Der Grund liegt in der frühen Bedeutung von Soest als einem der wichtigsten Handelszentren des Mittelalters und einer europaweit bedeutenden Hansestädte. Die erste schriftliche Beurkundung der Stadt datiert auf das Jahr 836 und schon damals lag die Stadt direkt am Westfälischen Hellweg. Aus Soest stammt das erste nachgewiesene deutsche Stadtrecht und stets bewahrten sich der Ort ein hohes Maß an Eigenständigkeit gegenüber den umgebenden Städten. Dennoch erlebte die Stadt nach dem Ende des Mittelalters einen Niedergang und wurde zu einem eher von Landwirtschaft geprägten Ort. Im 19. Jahrhundert verfiel Soest regelrecht, entwickelte sich aber Anfang des 20. Jahrhunderts als Kunst- und Kulturstadt. Sehenswert an der Stadt sind die Reste der Befestigung sowie die zahlreichen Fachwerkhäuser. Auch befindet sich mit St. Petri die älteste Kirche Westfalens in Soest und auch die vielen Orgeln und Glocken der Stadt sind herausragend.
Erreicht wird die Stadt Soest sowohl über regionale und überregionale Verbindungen der Bahn als auch über die Autobahn A44. Was früher der westfälische Hellweg war, ist heute die Bundesstraße B1. Ökonomisch werden in Soest kosmetische Produkte hergestellt und auch ein Nahrungsmittelunternehmen sowie ein IT-Großhandel zählen zu den großen Arbeitgebern.
Budde Automobile freut sich seit vielen Jahren über Kundinnen und Kunden aus Soest und Umgebung. Der Weg zu uns ist nicht weit und vor Ort erwartet Sie eine rundum angenehme Atmosphäre und die Freundlichkeit eines alteingesessenen Familienbetrieb. Mehr als 25 Jahre Erfahrung sprechen ebenso für uns wie die angeschlossene Kfz-Meisterwerkschaft. In unserem Sortiment sind wir offen für verschiedene Hersteller und verkaufen zum Top-Preis sowohl Neuwagen als auch EU-Importe und Gebrauchtfahrzeuge, um nur einige Möglichkeiten zu nennen.
Der Ford Puma ist eine lebende Legende. Das Fahrzeug mit dem Raubtiernamen wurde schon in den Jahren von 1997 bis 2001 unter diesem Namen angeboten, allerdings als kleiner Sportwagen bzw. Coupé. 2020 folgte die Neuauflage, wobei man sich klar am Zeitgeist orientiert und SUV-Gene integriert. Klein ist der Puma dabei geblieben und auch sportlich kommt das Modell daher. Weitere Charakteristika sind die vielen Lifestyle-Aspekte im Design und überaus nachhaltige Motoren. Für die City handelt es sich um einen der Stars im Programm des Kölner Herstellers.
Der Ford Puma in Zahlen
4,19 Meter Länge plazieren den Ford Puma geschickt zwischen die Klasse der Kleinwagen und den Kompaktbereich. Man könnte auch von einem Mini-SUV sprechen, der sich bewusst und mit 15 Zentimetern Differenz vom Fiesta absetzt. Dank eine Breite von 1,81 Meter und bis zu 1,54 Meter Höhe herrscht ausreichend Platz im Innenraum. Eine Besonderheit nennt sich „Megabox“ und steht für einen 80 Liter großen wasserdichten Unterflurbehälter innerhalb des Kofferraums, der sich problemlos reinigen lässt und über ein eigenes Ablassventil verfügt. Möglich ist damit auch das Transportieren verschmutzter Gegenstände. Im Gesamten bietet der Kofferraum 456 Liter und wer die hinteren Sitze umklappt, bringt es auf 1.216 Liter. Dass diese asymmetrisch geteilt sind, versteht sich von selbst.
Angetrieben wird der Puma von verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren, die ein bemerkenswert breites Leistungsspektrum auf die Straße bringen. Der Einstieg erfolgt im 1.0 EcoBoost mit 95 oder 125 PS, darüber rangiert die Hybridvariante mit 125 oder 155 PS und wer einen Diesel wünscht, erhält diesen mit 120 PS. Als Topmotorisierung geht der Ford Puma ST ins Rennen, der stolze 200 PS leistet und in nur 6,7 Sekunden auf 100 km/h saust. Gefahren wird stets mit Frontantrieb, geschaltet meist manuell oder auch mit einem Sieben-Gang-Automatikgetriebe.
Extras des Ford Puma
Freude kommt beim Ford Puma bereits beim Beladen auf. Das Modell verfügt über eine Heckklappe mit Sensorsteuerung und kann daher auch freihändig bepackt werden. Die Anhängerkupplung lässt sich abnehmen und auch eine Dachreling ist vorgesehen. Im Inneren sitzt man ein wenig erhöht und erfreut sich an einer Lordosenunterstützung sowie einer Massagefunktion sowie Sitzheizung. Ebenfalls bietet das kleiner Raubtier eine Klimaautomatik und ein SYNC3. Letzteres arbeitet mit einem 12,3 Zoll großen Touchdisplay und kann auch über Sprache bedient werden. Mobiles Internet versteht sich dank Smartphone-Integration von selbst.
Sicherheit des Ford Puma
In puncto Sicherheit gibt sich der kleine Puma kompromisslos. Im Zentrum steht der Co-Pilot 360 und damit ein System, das auf eine Reihe von Assistenten zurückgreift. Zu nennen sind eine ACC mit Geschwindigkeitsbegrenzer, ein Assistent zum Halten der Spur sowie ein Querverkehrsassistent. Darüber hinaus arbeitet der Puma mit einem Toter-Winkel-Warner und einem cloudbasierten Warnsystem. Extras wie ein Notbremsassistent oder auch ein Ausweichassistent verstehen sich von selbst und natürlich ermöglicht der Puma auch das Einstellen individueller Fahrmodi und somit sowohl einen sportlichen Fahrstil als auch die Fahrmodi „Normal“, „Eco“, „Rutschig“ oder „unbefestigte Straße“. Abgerundet wird der Komfort von einer Rückfahrkamera und einem Parkassistenten.