1a Fahrzeuge für Menden von Budde Automobile
Menden befindet sich im Märkischen Kreis und damit im Sauerland. Der Ort mit seinen etwas mehr als 52.000 Einwohnern war in der Vergangenheit vor allem durch seine Grenzlage gekennzeichnet. Die Ruhr durchfließt die Stadt und markierte die Grenze zwischen dem Kurfürstentum Köln bzw. Kurköln sowie dem Herzogtum Westfalen. Die heutige Stadt hat ihre Gestalt erst im Rahmen der Gebietsreformen des Jahres 1975 erhalten, doch lässt sich ein erstes Auftauchen in Urkunden bereits für das Jahr 818 nachweisen. Das Stadtgebiet war zu dieser Zeit landwirtschaftlich geprägt und auch Festungen existierten und existieren zum Teil immer noch in Form der beiden Wehrtürme der Stadtmauer. Die Geschichte Mendens war lange Zeit von Krieg geprägt, woran auch die Verleihung des Stadtrechts im Jahr 1331 nichts änderte. Auch während des Dreißigjährigen Krieges wurde Menden mehrfach belagert und erobert und Ruhe kehrte erst mit der Übernahme durch Preußen im Jahr 1816 ein. Diese Phase der Stadtgeschichte ist insbesondere durch die Zunahme an industrieller Infrastruktur gekennzeichnet und sorgte dafür, dass Menden zu einem Zentrum der Metallindustrie in der Region avancierte. Wer die Stadt besichtigt, staunt über die Ruine der alten Burg Rodenberg oder auch die Schlossmühle und das alte Pastorat. Des Weiteren finden sich viele Fachwerkhäuser in der Innenstadt und ein Heimatmuseum gibt Aufschluss über die spannende und wechselvolle Historie.
Ökonomisch war Menden über viele Jahre ein Zentrum der Nadelherstellung und ist heute vor allem für Elektrotechnik, Installation und Armaturen bekannt. Ebenfalls kommen Leuchten aus dem Ort und es existiert das weltgrößte Elektromotorenlager. Verbindungen existieren sowohl über zwei Bundesstraßen als auch mit Regionalzügen.
Wenn nach einem geeigneten Fahrzeug für Menden suchen, sollten wir uns unbedingt kennen lernen. Wir vom Budde Automobile stammen ebenfalls aus dem Sauerland und sind dort bereits seit vielen Jahrzehnten verankert. Man kennt uns in der Region und unsere Kundinnen und Kunden erfreuen sich vor allem an der enormen Auswahl und der hohen Beratungskompetenz.
Mit dem ŠKODA Fabia unterstreicht der tschechische Automobilhersteller seine Ausnahmestellung unter den Importmarken. Nicht nur, dass dieses Modell 2009 erstmals überhaupt als ausländisches Fabrikat mehr als 100.000 Neuzulassungen erreichte, das hohe Niveau wurde auch in den folgenden Jahren stets gehalten, wenn auch nicht mehr übertroffen. Vorgestellt wurde der ŠKODA Fabia im Jahr 1999 als direkte Nachfolger des Felicias. Seitdem wurde zwei Mal eine neue Generation vorgestellt, was zuletzt 2014 der Fall war. Natürlich erhielt der Fabia III bereits eine umfangreiche Modellpflege und präsentiert sich seit 2018 mit noch mehr Ausstattung und modernisierten Motoren. Für 2021 ist die vierte Generation des Fabia geplant und könnte dieses Mal auf dem MQB A0 basieren. Der aktuelle ŠKODA Fabia setzt auf einer gemischten Plattform mit Elementen verschiedener Modellreihen auf.
Aus dem Datenblatt für den ŠKODA Fabia
Mit einer Länge von 3,99 Meter ist der ŠKODA Fabia als Limousine ein typischer Kleinwagen. Wer sich für den Kombi bzw. Combi entscheidet, wildert mit 4,26 Meter bereits in der Kompaktklasse. Dabei ist der Tscheche konstant 1,73 Meter breit und bringt es auf Höhe von 1,47 Meter oder 1,49 Meter. Wie von ŠKODA gewohnt, ist auch der Fabia ein echtes Raumwunder. Der Kofferraum wird mit 330 Liter oder 530 Liter beim Kombi angegeben und wenn die hinteren Sitze komplett flach liegen, schlagen 1.150 Liter oder sogar 1.395 Liter zu Buche. Praktisch ist die Möglichkeit, den Boden des Kofferraums zu wenden, sodass auch nasse und schmutzige Gegenstände transportiert und danach abgewaschen werden kann. Als Wendekreis schlagen 10,40 Meter zu Buche.
Die Motorisierung des ŠKODA Fabia wurde zuletzt im Jahr 2019 erneuert. Nachdem über viele Jahre eine Fülle an Benzin- und Dieselaggregaten im Angebot waren, werden Neuwagen mittlerweile nur noch mit einem Reihendreizylinder mit einem Liter Hubraum ausgeliefert. Möglich sind Ausführungen ohne Turbo mit 60 PS oder als Turbo mit 95 bis 110 PS. Gefahren wird durchweg mit Frontantrieb, die Krafteinteilung erfolgt manuell oder – in der Topmotorisierung – über ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Bemerkenswert ist die Spurtschnelligkeit des Fabia, der nur 9,6 Sekunden auf 100 km/h benötigt und bei Vollgas bis zu 198 km/h schnell ist.
Details des ŠKODA Fabia
Wer in einen ŠKODA Fabia steigt, kombiniert die Wendigkeit eines Kleinwagens mit dem Komfort eines fast schon Kompakten Beispielhaft verdeutlicht wird dies anhand von Assistenten wie dem Toter-Winkel-Warner oder auch einem Querverkehrsassistenten. Ebenfalls arbeitet der Fabia mit einem Spurhalteassistenten und schaltet automatisch das Fernlicht ein oder aus. Auch zu erwähnen ist der Frontradarassistent, die Müdigkeitserkennung mit integrierter Warnfunktion sowie die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC). Wem der Sinn nach Details aus dem „Simply clever“- Bereich steht, der erfreut sich am Regenschirm unter dem Beifahrersitz sowie dem Tankdeckel mit Eiskratzer auf der Innenseite.
Möglichkeiten des ŠKODA Fabia
Natürlich hat auch im ŠKODA Fabia bereits das digitale Zeitalter begonnen. Deutlich wird dies anhand des zentral angebrachten Touchdisplays mit sechseinhalb Zoll Durchmesser und der Nutzung mobiler Internetverbindungen. Dank Bluetooth oder USB fungiert das Smartphone als Empfänger und macht auch das Streaming möglich. Die Einbindung erfolgt über das hauseigene Media Command- System. Weitere Extras bestehen in der Sitzheizung und der Klimaautomatik über mehrere Zonen.