Budde Automobile – die breite Fahrzeugauswahl für Lüdenscheid
Lüdenscheid liegt im Märkischen Kreis und somit im Sauerland. In der Stadt leben rund 72.000 Menschen, womit es sich um einen der größten Orte der Region handelt. Geografisch ist die zusätzliche Bezeichnung als „Bergstadt“ charakteristisch und die Berge rund um den Ort erstrecken sich auf bis zu 663 Meter Höhe. Auch der Ortskern liegt mit 420 Meter über dem Meeresspiegel für das Bundesland Nordrhein-Westfalen eher hoch. Auch prägend ist der Anteil von fast 50 Prozent Wald am Stadtgebiet, das entsprechend ländlich geprägt ist. Als Siedlung an der Straße zwischen Köln und Soest entstanden Vorläufer von Lüdenscheid bereits im neunten Jahrhundert. Regiert wurde aus Köln und auch in den kommenden Jahren waren es die Kölner Erzbischöfe sowie die späteren Grafen von der Mark, die hier ihre Spuren hinterließen. Der Kölner Einfluss schwand Ende des 13. Jahrhunderts und 1425 erhielt Lüdenscheid das Marktprivileg. Durch Erbschaft fiel die Grafschaft Mark mitsamt Lüdenscheid unter brandenburgische und damit preußische Herrschaft , die auch in der Folgezeit erhalten blieb. Im 19. Jahrhundert erwies sich die Rolle als Bergstadt als nachteilig und führte dazu, dass Lüdenscheid erst 1880 einen Bahnanschluss bekam. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wuchs die Stadt bedeutend an, was vor allem am Zuzug aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten aber auch aus Sachsen und Thüringen lag. Zu den Sehenswürdigkeiten gehören das Wasserschloss Neuenhof sowie der Platehof aber auch die Erlöserkirche und das Museum Phänomenta.
Die Wirtschaft von Lüdenscheid ist industriell geprägt und bis heute sind sowohl die Umformtechnik als auch die Kunststoffverarbeitung relevant. Ebenfalls existieren Metallverarbeiter sowie Anbieter aus der Elektro- und der Automobilindustrie. Erreicht wird Lüdenscheid mit der Bahn, Bundesstraßen oder über die Autobahn A45.
Der Weg von Lüdenscheid zu Budde Automobile führt durch das schöne Sauerland und lohnt sich auf ganzer Linie. Am Ziel angekommen erwartet Sie eine breite Auswahl an neuen und gebrauchten Fahrzeugen unterschiedlicher Fabrikate und stets Topqualität zum günstigen Preis. Darüber hinaus legen wir größten Wert auf exzellente Beratung und bringen dabei die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten ein.
Groß, größer, ŠKODA Kodiaq. Das SUV des böhmischen Traditionshersteller trägt seinen Namen zurecht, denn schließlich gehört der Kodiakbär zu den größten Bärenarten der Welt. Wie in diesem Segment bei ŠKODA üblich, beginnt der Name mit dem Buchstaben „K“ und endet mit einem „q“. Man bedient sich dabei erstmals in der Sprache der Inuit, was auch beim Kamiq und Karoq der Fall ist. 2016 wurde der ŠKODA Kodiaq erstmals präsentiert und 2020 folgte die erste Modellpflege. Zu den Kennzeichen zählt der Kühlergrill und seit Neuestem werden auch Matrix-LED-Scheinwerfer sowie Blinker in Form eines Lauflichts angeboten. Eine Besonderheit besteht zudem in der flexiblen Raumnutzung, die auch das Fahren als Siebensitzer möglich macht.
Aus dem Datenblatt für den ŠKODA Kodiaq
Platzprobleme treten in einem ŠKODA Kodiaq wahrlich nicht auf. 4,70 Meter misst das Modell, was im SUV-Segment entweder als „Midsize“ oder auch „Fullsize“ bezeichnet wird. Mancherorts tendiert man zu letzterer Einordnung, was auch mit dem Radstand von 2,79 Meter und der optionalen dritten Sitzreihe zu tun hat. Breite und Höhe des ŠKODA Kodiaq liegen bei 1,88 Meter bzw. 1,68 Meter und gewendet wird das Fahrzeug auf einem Kreis von 12,20 Meter. Bei der Konstruktion wurde der Motor quer in das Fahrzeug integriert, wodurch mehr Platz im Innenraum entsteht. Die Zahlen hierzu sind beeindruckend: 720 Liter Kofferraumvolumen bei Nutzung mit fünf Sitzen und ein Stauraummaximum von 2.065 Liter sprechen eine klare Sprache. Auch bemerkenswert ist die Laderaumlänge von mehr als zwei Meter und der höhenverstellbare Ladeboden. Dass sich die Heckklappe über Sensoren öffnet, versteht sich in dieser Klasse ohnehin von selbst.
Unter der Motorhaube des ŠKODA Kodiaq wurde zuletzt im September 2020 erneuert. Hinzu gekommen ist ein weiterentwickelter Zweiliter-Diesel als Biturbo mit 200 PS, der zugleich der stärkste Motor im Angebot ist. Gefahren wird dabei mit Allradantrieb und einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe. Ebenfalls zu haben ist ein 150 PS Diesel oder ein Benziner, bei dem Leistungsstufen von 150 oder 190 PS erhältlich sind. Kennzeichnend ist der durchweg vorhandene Allradantrieb, der allerdings beim kleineren Benziner auch durch einen Frontantrieb ersetzt werden kann. Mit eineinhalb Liter Hubraum wird auch auf die ACT-Technologie der aktiven Zylinderabschaltung zurückgegriffen, womit der ŠKODA Kodiaq überaus umweltfreundlich und sparsam unterwegs ist. Der sportliche Bestwert liegt bei 7,6 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h.
Annehmlichkeiten des ŠKODA Kodiaq
Luxusliga? In vielerlei Hinsicht schon. Der ŠKODA Kodiaq arbeitet selbstverständlich mit einem komplett digitalen Cockpit und bietet zudem eine vielfarbige Ambientebeleuchtung. Die Ledersitze verfügen über eine Heizung, sodass man sich rundum wohlfühlt. Maximales Wohlgefühl genießt man auf den hinteren Sitze, sofern man sich in die mitgelieferte Kuscheldecke hüllt, die zu den „Simply clever“- Details des Herstellers gehört. Natürlich darf auch beim Kodiaq nicht der Regenschirm unter dem Sitz des Beifahrers fehlen. Abgerundet wird der Komfort durch ein optionales Glasschiebedach im Großformat.
Sicherheit des ŠKODA Kodiaq
Wer sich für ein SUV entscheidet, setzt meist auch auf Sicherheit. Der Kodiaq liefert in diesem Bereich unter anderem einen so genannten „Hot Button“, der bei einem Unfall automatisch einen Notruf aussendet und das Servicecenter des Herstellers kontaktiert. Ebenfalls ist eine Verkehrszeichenerkennung Teil der Ausstattung und auch ein City-Notbremsassistent mit Fußgängererkennung darf nicht fehlen. Weitere Extras sind ein Spurhalteassistent, ein Geschwindigkeitsbegrenzer mit ACC sowie ein Müdigkeitswarner und ein Toter-Winkel-Assistent. Als praktisches Highlight dient die Fernbedienung mitsamt Startknopf und das kabellose Aufladen mobiler Geräte. Dass diese problemlos für eine mobile Internetverbindung sorgen, entspricht ohnehin dem aktuellen Stand der Technik.