Budde Automobile – für Ihre Autowünsche in Kassel
Nicht weit vom topografischen Mittelpunkt Deutschlands entfernt, liegt die nordhessische Großstadt Kassel. Hier leben etwas mehr als 200.000 Menschen, wobei die Einwohnerzahl nur unzureichend die enorme Bedeutung widerspiegelt. Rund um Kassel existieren kaum weitere große Städte, weshalb es sich um einen regelrechten Magneten handelt. Das zeigt sich auch an der kulturellen Bedeutung, die aus dem Kurfürstentum bzw. der vormaligen Landgrafschaft resultiert. In Kassel trafen sich in den vergangenen Jahrhunderten immer wieder die Künstler und Literaten und bis heute kündet die Documenta von der besonderen Bedeutung in diesem Bereich. Seit 1189 existiert die Stadt und die Bedeutung war stets hoch und ist unter anderem anhand von Gebäuden wie der Orangerie, des Bergparks mit seinen Springbrunnen aber auch Schloss Wilhelmshöhe und anderen Repräsentativbauten abzulesen. Teilweise ist von UNESCO-Weltkulturerbes die Rede, wodurch die Anziehungskraft Kassels maßgeblich ansteigt. Im Abstand von fünf Jahren findet hier mit der documenta eine der bekanntesten Kunstausstellung der Welt statt und natürlich ist Kassel zudem auch ein wichtiger Industriestandort mit viel Tradition.
Die aktuelle Wirtschaft der Stadt wird vor allem von der Rüstungsindustrie geprägt. Des Weiteren sind Unternehmen aus dem Maschinenbau in der Stadt vertreten und auch Autos werden gebaut und es laufen Autoteile vom Band. Ebenfalls Teil der Kasselaner Ökonomie ist die Rohstoffindustrie. Seine Rolle als Bildungsstandort unterstreicht die Herkulesstadt durch die erste deutsche Gesamthochschule sowie verschiedene Forschungsinstitute. Verkehrsverbindungen existieren sowohl mit der Bahn als auch dank der Autobahnen A7, A44 und A49 und diverser Bundesstraßen.
Was sind Ihre Erwartungen an einen exzellenten Autoservice? Bei Budde Automobile hören wir unseren Kundinnen und Kunden genau zu und sind seit mehr als 25 Jahren auch für die Region Kassel tätig. Sie finden bei uns nicht nur eine breite Auswahl an Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller, sondern auch eine erstklassige Beratungskompetenz. Unser Team weiß genau Bescheid und orientiert sich eins zu eins an Ihren Wünschen und Vorstellungen. Wir freuen uns auf Sie.
Der Ford Ranger ist ein echter Naturbursche und blieb hierzulande über viele Jahrzehnte ein Nischenmodell. Der Grund liegt in der Ausführung als Pick-Up und damit einer Fahrzeugform, die erst seit wenigen Jahren an Popularität gewinnt. Entsprechend handelt es sich in den USA um einen Klassiker, der seit 1982 vom Band rollt und auf dem europäischen Markt erst seit 2006 zu haben ist. Der europäische Ranger ist dem US-Modell zwar ähnlich, allerdings nicht identisch und fährt seit 2015 in der zweiten Generation. Wie es sich für ein solches Raubein gehört, stehen Größe und die Tauglichkeit für das Gelände an erster Stelle. Darüber hinaus setzt Ford jedoch auch auf Komfort und bietet das Fahrzeug entweder mit Einzelkabine oder auch Extrakabine und einer Doppelkabine mit fünf Sitzen.
Eckdaten zum Ford Ranger
Die Maße des Ford Ranger sind beeindruckend. So misst das Modell bereits in der kürzeren Ausführung 5,28 Meter und kann problemlos auch mit 5,36 Meter daherkommen. Die Breite liegt bei 1,86 Meter bis 2,03 Meter, die Höhe bei 1,87 Meter. Praktisch ist dabei, dass die meisten Parkhäuser in deutschen Innenstädten mindestens drei Zentimeter höher ausfallen, sodass das Einfahren problemlos möglich ist. Der Wendekreis liegt bei 13 Meter, was hier und da ein wenig Geschick erfordern könnte. Wer sich für einen Ranger entscheidet, fokussiert jedoch eher auf den Ladebereich. 2,32 Meter mal 1,58 Meter Breite und 1,26 Tonnen maximale Zuladung sprechen für sich. Im Gelände erweisen sich 23 Zentimeter Bodenfreiheit als Pluspunkt und der Böschungswinkel vorne und hinten liegt bei soliden 28 Grad. Für unsere Breiten sind diese Werte mehr als ausreichend.
Die Motorisierung des Ford Ranger kann mit Fug und Recht als standesgemäß gelten. Ford macht hier keine halben Sachen und setzt kompromisslos auf Allradantrieb. Lediglich eine Ausführung, die allerdings 2019 vom Markt verschwand, wurde zwischenzeitlich auch mit Hinterradantrieb angeboten. Zudem sind ausschließlich Dieselmotoren zu haben, die zwischen 130 und 213 PS leisten. Die Topvariante hört auf den Beinamen „Raptor“, was übersetzt soviel wie „Raubvogel“ bedeutet. Geschaltet wird manuell oder über eine Automatik mit bis zu zehn Stufen. Als maximales Drehmoment stehen 500 Nm auf dem Datenblatt und damit ein Wert, der jeder Alltagssituation gewachsen sein dürfte.
Möglichkeiten des Ford Ranger
Der Ford Ranger ist alles andere als ein Purist. Angesichts der enormen Ausmaße versteht sich ein Parkassistent von selbst und auch Parklücken, in die das „Dickschiff“ passt, werden automatisch erkannt. Das Einlenken erfolgt dann automatisch. Ebenfalls arbeitet der Ranger mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer und einem System, das automatisch den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält. Verkehrsschilder werden natürlich auch erkannt und selbst ein Spurhalteassistent und eine Berganfahrhilfe sind Teil der Ausstattung.
Highlights des Ford Ranger
Weitere Extras des Ford Ranger sind die Rückfahrkamera und der große Touchscreen, auf dem deren Bilder dargestellt werden. Das Fahrzeug ist dank WLAN und LTE in der Lage, bis zu zehn mobile Geräte einzubinden und die eigene Position über ein GPS zu ermitteln und zu übertragen, was bei einem Unfall automatisch geschieht. Navigiert wird natürlich in Echtzeit und Fahrdaten werden zudem ausgewertet und in die Navigation integriert. Für gute Luft sorgt die Klimaautomatik über zwei Zonen und selbst eine Ambientebeleuchtung ist vorhanden. Abgerundet wird der enorme Komfort des Modells durch ein schlüsselloses Schließ- und Startsystem.