Budde Automobile – Ihr Fahrzeug für Essen steht bereit
Essen ist wahlweise die Hauptstadt oder das schlagende Herz des Ruhrgebiets. Diesen Titel erlangte die 585.000 Einwohner- Metropole unter anderem aufgrund ihrer zentralen Lage und der Tatsache, dass hier die wichtigsten Unternehmen der Industrialisierung Ihren Sitz hatten. Die Rede ist natürlich von Krupp und der gleichnamigen Familie, deren „Villa Hügel“ heute zu den zentralen Sehenswürdigkeiten Essens gehören. Ebenfalls lohnt sich ein Besuch in der Zeche Zollverein, die heute auch als Kultur- und Museumsstandort genutzt wird und weit über das Ruhrgebiet hinaus bekannt ist. Gegründet wurde Essen schon im ersten Jahrtausend. Vor sich vordem ein Stift befand, wurden 1003 die Stadtrechte vergeben. Auch der Bergbau blickt auf eine langjährige Tradition bis ins 14. Jahrhundert zurück. In dieser Zeit wurde Essen von Karl IV. zur freien Reichsstadt erhoben und fungierte alsbald als Standort für die Waffenherstellung. Natürlich bedeutete die Industrialisierung einen entscheidenden Schub in der Stadtentwicklung. Die Schwerindustrie, namentlich der „Kruppstahl“ hielt Einzug und schon bald war Essen eine der reichsten Städte Deutschlands. Mittlerweile spricht man von einer Kulturstadt, die mitsamt ihrer Umgebung 2010 als „Kulturhauptstadt Europas“ ausgelobt wurde.
Ökonomisch ist Essen vor allem eine Handelsstadt und Sitz einiger großer Einzelhandelskonzerne. Ebenfalls wichtig sind die Energieversorger mit Sitz in der Stadt. Erreicht wird diese entweder über den Flughafen in Düsseldorf oder die Autobahnen A40, A42, A44 und A52 und natürlich mit den Fern- und Regionalzügen der Deutschen Bahn.
Wer in Essen nach einem passenden Auto sucht, kann auch gleich zu Budde Automobile kommen. Unser Unternehmen befindet sich im Sauerland und ist somit nicht weit vom Ruhrgebiet entfernt. Indem wir seit mehr als 25 Jahren als Familienbetrieb firmieren, bieten wir eine rundum faire und persönliche Beratung. Freuen Sie sich auf rund 20 hochmotivierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und einen umfangreichen Werkstattservice der Meisterklasse – sowohl für Reparaturen als auch für Inspektion und Wartung.
Der VW Caddy ist so etwas wie das Chamäleon unter den Fahrzeugen seines Herstellers. Erkennbar wird dies bei einem Blick in die Geschichte des praktischen Fahrzeugs. Diese reicht bis ins Jahr 1979 zurück, als der Caddy allerdings zunächst als Pick-Up auf Basis des Golf angeboten wurde. Parallelen zu heute bestehen lediglich in der Namensgebung und auch in den folgenden Jahren wurde das Konzept Caddy immer wieder neu interpretiert. Seit der dritten bzw. vierten Generation des Jahres 2015 teilt sich der VW Caddy jede Menge Technik mit dem Touran und ist ein Hochdachkombi, wie er im Buche steht. Kennzeichnend für das Modell ist seine Vielseitigkeit, denn einerseits handelt es sich auf Wunsch um ein klassisches Nutzfahrzeug, beispielsweise für Handwerker, andererseits kann ein Caddy durchaus auch von Familien genutzt werden.
Eckdaten zum VW Caddy
Nutzfahrzeug? Familienmodell? Beim VW Caddy kommt es darauf an, was man aus dem Fahrzeug macht. Zur Verfügung stehen verschiedene Längen, die bei 4,41 Meter beginnen und bis zu 4,88 Meter in der so genannten Langversion reichen. In der Breite liegt der praktische Wolfsburger bei 1,79 Meter, die Höhe kann bis zu 1,90 Meter betragen. Parkhäuser können somit stets befahren werden. Beeindruckend ist der flexible Innenraum, der ein Laderaumvolumen von bis zu 3.030 Liter ermöglicht. Erforderlich ist hierzu allerdings, dass von den bis zu sieben Sitzen die hinteren Reihen entfernt bzw. umgeklappt werden und das Fahrzeug als reiner Transporter definiert wird. Alternativ ist der Innenraum so flexibel, dass sich auch Klapptische darin finden und eine Dachgalerie zusätzlichen Stauraum verspricht. Der Wendekreis des Caddy liegt bei 11,10 Meter bis 12,20 Meter und damit in einem mit der Großstadt verträglichen Rahmen.
Die Motorisierung des VW Caddy wurde über die Jahre immer wieder erneuert. Zuletzt geschah dies im Jahr 2018, wobei die Auswahl stets breit blieb. Als Benziner werden Drei- oder Vierzylinder mit 84 bis 131 PS ins Rennen geschickt. Gefahren wird mit Frontantrieb, geschaltet entweder manuell oder über ein sechs- bzw. siebenstufiges DSG. Noch breiter ist die Auswahl bei den Dieselmotoren. In Kombination mit einem Selbstzünder ist auch ein Allradantrieb zu haben, der auf Wunsch an die Stelle des Frontantriebs tritt. Die Getriebeauswahl ist mit der der Benziner identisch, das Leistungsspektrum liegt bei 75 bis 150 PS und in der rasantesten Ausführung gelingt dem praktischen Caddy sogar ein 100 km/h-Spurt in weniger als zehn Sekunden.
Ausstattung des VW Caddy
Der VW Caddy erfreut durch eine vielseitige Ausstattung. Hier zeigt sich, dass das Fahrzeug gleich mehreren Zielgruppen gefällt. Klapptische im Innenraum und Taschenhaken sowie Kleiderbügel und die Möglichkeit zur Integration von Tablets an den Lehnen der Vordersitze sprechen eindeutig Familien an, während Extras wie die Mehrzonen-Klimaanlage oder auch die Sitzheizung auch für gewerbliche Nutzerinnen und Nutzer interessant sein dürften. Allen Ausführungen gemeinsam ist die hohe Konnektivität. Konkret bedeutet dies, dass das mobile Internet dank Integration eines Smartphones Einzug hält und auch Car-Net Guide & Inform genutzt werden kann. Die Folge ist eine Live-Navigation unter Umgehung von Staus und Baustellen.
Extras des VW Caddy
Der VW Caddy erfreut auch mit einer ganzen Reihe an Assistenzsystemen. Die Rede ist von einem adaptiven Geschwindigkeitsbegrenzer und einem Front Assist sowie einem Spurhalteassistenten und einer automatischen Distanzregelung ACC. Das Fernlicht wird bei dem Hochdachkombi automatisch reguliert und auch Nebelscheinwerfer sind zu haben. Des Weiteren punktet das Modell mit einer beheizbaren Windschutzscheibe und einem Bremsassistenten und weist dank des Müdigkeitswarners auf das Einlegen einer Pause hin. Zuletzt dürfen auch eine Verkehrszeichenerkennung und eine Berganfahrhilfe nicht fehlen.