Warum kompliziert? Budde Automobile für Dorsten
Dorsten liegt nördlich des Ruhrgebiets und wird hier und da auch schon dem südlichen Münsterland zugerechnet. Fest steht, dass die Stadt im Herzen von Nordrhein- Westfalen liegt und das hier rund 75.000 Menschen leben. Im Rahmen der Metropolregion Rhein-Ruhr ist Dorsten Teil eines Ballungsgebiets mit mehr als 10,5 Millionen Einwohnern und verkehrstechnisch perfekt an die großen Städte des Ruhrgebiets angebunden. Durch den Ort fließt die Lippe, die etwas weiter westlich in den Rhein mündet. Kennzeichnend an der Lage ist einerseits das Vorhandensein landwirtschaftlicher Flächen im Norden sowie eines urbanen Teils im Süden, wobei hier auch Industrie angesiedelt war und ist. Besiedelt war die Umgebung bereits in der römischen Antike, was vor allem an der strategischen Bedeutung der Lippe lag. Auch die Franken fassten rund um Dorsten Fuß und doch dauerte es bis 1251, um die Rechte als Stadt verliehen zu bekommen. Dorsten gehörte zum Herrschaftsbereich des Kölner Erzbischofs und wurde Teil der Hanse, was zu erheblichem Wohlstand führte. In den folgenden Jahrhunderten wurde Dorsten immer wieder Schauplatz kriegerischer Auseinandersetzung was erst mit dem Fall zu Preußen im Jahr 1816 endete. Die industrielle Revolution bedeutete für den Ort vor allem ein Aufblühen des Bergbaus und 1931 wurde der Weser-Datteln-Kanal eröffnet, der eine der meistbefahrene Wasserstraßen Deutschlands ist. Wer in Dorsten unterwegs ist, besucht das Jüdische Museum Westfalen oder auch die Tüshaus- Mühle. In der Innenstadt finden sich zudem noch vereinzelt alte Gebäude und auch Schloss Lembeck sollte nicht unerwähnt bleiben.
Das heutige Dorsten ist eine typische Dienstleistungsstadt mit Unternehmen aus dem Logistikbereich sowie dem Tourismus. Ebenfalls existieren metallverarbeitende Unternehmen und Anbieter aus Maschinenbau und der Textilindustrie. Erreicht wird Dorsten mit dem Zug oder via Autobahn A31 und A52 sowie mehrere Bundesstraßen.
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Ein Klassiker aber keineswegs altbacken. Mit dem Audi A4 erfindet sich der Ingolstädter Automobilhersteller immer wieder neu und blickt auf eine Tradition bis in die 1970er Jahre zurück. Genau genommen steckt hinter dem A4 der Audi 80, der jedoch 1994 im Zuge der neuen Namensgebung seinen heutigen Namen erhielt. Nahezu in jedem Jahr gelingt dem Audi A4 der Sprung in die Liste der zehn bestverkauften Fahrzeuge auf dem deutschen Markt, was vor allem am enormen Anteil an Firmenwagen liegt. Die fünfte Generation unter dem aktuellen Namen wurde 2015 vorgestellt und erhielt zuletzt 2020 eine umfangreiche Modellpflege. Die herausragende Qualität des Fahrzeugs wird auch durch ein „Goldenes Lenkrad“ unterstrichen, um nur einen der vielen Preise zu nennen.
Aus dem Datenblatt des Audi A4
Wie es sich für die klassischen Modelle von Audi gehört, fährt auch der Audi A4 entweder als Limousine oder als Avant vor. Die Rede ist von einem Kombi, der 4,78 Meter in der Länge misst und damit fünf Zentimeter größer als die Limousine ausfällt. Dabei ist der A4 maximal 1,87 Meter breit und liegt in der Höhe zwischen 1,40 Meter und 1,43 Meter. Beim Laderaum folgt man der Devise „Klotzen statt Kleckern“ und hält allein im Kofferraum des Avant schon 505 Liter bereit. Wer alle drei Elemente der Rücksitzbank umklappt, darf sich auf 1.510 Liter freuen, die lediglich über eine 63 Zentimeter hohe Ladekante bugsiert werden müssen. Zuletzt liegt der Wendekreis bei standesgemäßen 11,60 Meter und die Windschlüpfrigkeit mit einem cw-Wert von 0,23 in einem rekordverdächtigen Bereich.
Für ausreichend Power sorgen Diesel- und Benzinmotoren, die den Audi A4 gleichermaßen effizient und leistungsstark auftreten lassen. Kombiniert wird mit Front- oder Allradantrieb und die Leistung der Benziner liegt zwischen 150 und 450 PS. Die Topvariante ist auch als RS4 bekannt und ein echter Supersportler mit maximalem Drehmoment von 600 Nm und der Fähigkeit, in nur 4,1 Sekunden die 100 km/h- Marke zu knacken. Wer eher zum Diesel tendiert, darf sich auf 122 bis 347 Pferdestärken freuen. Allen Motorisierungen gemeinsam ist die Ausführung mit Acht-Gang-tiptronic oder in den kleineren Versionen wahlweise einem manuellen Getriebe.
Besonderheiten des Audi A4
Der Audi A4 versteht es wie kaum ein zweites Mittelklassemodell, Luxus in sein Segment zu bringen. Das beginnt bei der Ambientebeleuchtung und findet auch in Matrix-LED-Technik bei den Scheinwerfern seinen Ausdruck. Die Blinker arbeiten dynamisch, das Fernlicht schaltet sich automatisch ein und aus. Natürlich dürfen auch die vielen Assistenzsystem des Herstellers nicht fehlen, die unter anderem das Halten und Wechsel der Spur erleichtern oder die Geschwindigkeit und den Sicherheitsabstand einhalten. Vor Fahrzeugen im Toten Winkel wird gewarnt, das Einparken geschieht natürlich komplett selbstständig. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind adaptive Dämpfer.
Ausstattung des Audi A4
Im Innenraum des Audi A4 geht es gediegen zu. Wer möchte, nimmt in Leder- oder Sportsitzen Platz, die sowohl mit Sitzheizung als auch Klimatisierung versehen sind. Das Cockpit ist digital und zwar im Format von 12,3 Zoll und auch das MMI darf nicht fehlen. Natürlich empfängt der A4 digitales DAB+- Radio und ebenso selbstverständlich lassen sich Smartphones unterschiedlicher Hersteller und System integrieren. Wer sich für Streaming entscheidet, kann seine oder ihre Lieblingsmusik problemlos über eine edle Soundanlage von Bang & Olufsen wiedergeben, die zur optionalen Ausstattung des A4 gehört.